La secretaría de Energía y el Enargas realizarán las audiencias públicas -este lunes y martes- para definir la suba del gas. Energía, que depende del ministerio de Economía, ya avisó que para que los usuarios paguen un 40% del costo del gas -como viene sucediendo-, necesita incumplir la partida presupuestaria asignada para ese fin. Federico Bernal, interventor del Enargas, también es partidario de “tener un impacto en tarifas inferior al que (Martín) Guzmán viene hablando”. La audiencia de tarifas de distribución y transporte será el martes.
En Economía sostenían, cuando defendían el presupuesto 2021, que las tarifas tenían que subir entre 30% y 40%. Pero el resto del Gobierno empieza a alinearse con la mirada de los interventores de los entes reguladores, que quieren algo más parecido a un rango que va entre 7% y 9%.
El Gobierno celebró un acuerdo con las empresas productoras de gas, a través de un plan específico. A partir de lo que pagará en ese plan, quedó definido una suerte de precio mayorista o costo del gas en sí mismo.
El costo del gas para la “demanda prioritaria” alcanzará los $ 221.000 millones, según una presentación de la secretaría de Energía. Para que el Estado siga subsidiando un 60% de ese costo -como hizo en 2020-, necesita $ 133.000 millones. Pero en el presupuesto tiene asignados $ 56.000 millones para ese fin, con lo cual necesita otros $ 56.000 millones más.
La alternativa para no requerir más dinero del Estado es que el Estado subsidie un 35% del costo del gas en las boletas. Y que la demanda -hogares y comercios- se hagan cargo del resto. Esto representaría una suba del 63%.
Para cumplir con el presupuesto, habría que realizar una suba de entre 26% y 35% en las facturas finales, según explicará la secretaría de Energía en la presentación que hará el lunes.
El martes será el turno de las tarifas de distribución y transporte. Federico Bernal, de Enargas, comandará esa audiencia. El interventor imagina una “reorganización y un uso más eficiente como propone y pide el Presidente de segmentación y uso de los subsidios”. Supone que se puede llegar “al techo (de los subsidios en relación al PBI) que propone Guzmán”, pero con “un impacto en tarifas que es inferior al impacto del que él viene hablando”.
Bernal está impedido de dar números de aumentos puntuales. Pero las distribuidoras y transportistas creen que quiere un incremento de entre 7% y 9% final en las facturas.
Las distribuidoras de gas solicitarán en la audiencia una recomposición de entre 51% y 148% en sus márgenes. Pero esa suba no llegará directamente a las boletas porque ese aumento irá a mejorar sus márgenes y el servicios de distribución es solo uno de los componentes de las facturas. El impacto del componente “distribución” podría traducirse en un alza de entre 15% y 25% en el escenario más prudente, y se triplicaría si el ente regulador accediera a aumentos superiores.
La propuesta de aumento comprende hasta diciembre de 2021, por la emergencia. Desde 2022, las compañías esperan que el régimen de revisión tarifaria integral (RTI) se haya regularizado.
El servicio de distribución de gas talla en cerca de un tercio de la boleta final.
Metrogas, una de las dos distribuidoras de la ciudad de Buenos Aires y el conurbano y controlada por YPF, solicitó una recomposición del 148%. Eso sería para ponerse al día con respecto a abril de 2019, cuando fue el último ajuste. Eso implicaría una suba superior al 45% en la boleta final.
Pero, atendiendo la emergencia económica del Gobierno, la compañía rebaja su aspiración al 58%, a la espera de renegociar en 2022. El impacto en las boletas estaría entre 10% y 20%, según la fuente que se consulte.
En sintonía con Metrogas, Naturgy (Gas BAN), que abastece a la otra mitad de la ciudad y el conurbano reclama un aumento máximo de 128% y uno de mínima del 51%. “Impactaría en la factura final de los clientes en alrededor de un 15% de incremento, en promedio”, según esa firma, si le conceden el 51% que ofrece como parte del esfuerzo.
En caso que la audiencia pública lo avale, el impacto final en las facturas será de entre $ 102 mensuales para el 52% de los hogares de Metrogas, siempre en torno a la distribución, a lo que hay que sumarle el caso que haya aumentos en el componente del precio del gas en si mismo.
El 31% de los clientes pagarían entre $ 140 y $ 160 mensuales más que ahora, a lo que hay añadirle impuestos. Otro 14% de los clientes abonaría entre $ 400 y $ 784 mensuales más. Y el 3% que más gas consume experimentará mayor gasto por $ 1.500 mensuales, según Metrogas.
Las transportistas de gas también pidieron aumentos por sus servicios. Son parecidos a los de las distribuidoras, pero tienen menor peso en las facturas. El martes también expondrán sus razones.
