Malvinas 40 años: las 100 grandes fotos de la guerra que marcó para siempre la historia argentina

Vehículos anfibios sobre la cubierta del ARA Cabo San Antonio. Las fuerzas argentinas partieron el 28 de marzo desde el continente rumbo a Malvinas

También las bodegas del buque ARA Cabo San Antonio llevaron los vehículos anfibios que se usaron en la reconquista de las islas

El contralmirante Carlos Busser fue el comandante del Operativo Virgen del Rosario que culminó con la recuperación de las Islas Malvinas

Vehículos anfibios y comandos en Puerto Argentino tras el desembarco del 2 de abril de 1982

La foto que dio la vuelta al mundo. Un semanario francés muestra al comando anfibio Jacinto Batista custodiando a un grupo de Royals Marines por las calles de Puerto Argentino el 2 de abril. La hilera la encabeza Lou Armour

Infantes de Marina se organizan luego del desembarco en las islas. La hora “H” del inicio del ataque se estableció a las 6 de la mañana

Las tropas argentinas izan la bandera en Puerto Argentino (AGN)

El primer izamiento de la bandera argentina después de la recuperación fue el 2 de abril en el cuartel de Moody Brook, y lo hicieron el el capitán de corbeta Guillermo Sánchez Sabarots y el suboficial mayor Guillermo Rodríguez

Horacio Nuñez tal como lo publicó la revista Gente en 1982. En la página opuesta, Rex Hunt, el entonces gobernador inglés de Malvinas que fue depuesto por la acción de los comandos de la Armada

Alexander Haig, el mediador del gobierno norteamericano, junto al canciller Nicanor Costa Méndez. Todas las negociaciones para alcanzar la paz fueron infructuosas Télam

Después de 149 años. Vuelve a izarse la bandera argentina en las islas Malvinas. (Gentileza General B. (r) Roberto Reyes

El presidente de facto argentino, Leopoldo Fortunato Galtieri, saluda desde la Casa Rosada a los ciudadanos que se congregaron en la Plaza de Mayo para apoyar la recuperación de las islas Malvinas, el 2 de abril de 1982 (EFE)

Miles de argentinos se reúnen en la Plaza de Mayo para mostrar su apoyo al presidente Leopoldo Galtieri durante la Guerra de las Malvinas el 10 de abril, 1982 (AFP)

La llegada del primer radar argentino a las Islas, el 3 de abril (Gentileza sitio Radar Malvinas)

General de brigada Mario Benjamín Menéndez, gobernador de las Islas Malvinas desde el 7 de abril de 1982

El desembarco de las tropas argentinas en Malvinas después de la recuperación Télam 162

Campamento de una patrulla en cercanías del aeropuerto de la ciudad Télam 162

Galtieri saluda al general Jofré en Malvinas

Soldados apostados en Puerto Argentino leen los diarios con las novedades de los sucesos en las Islas Malvinas Télam 162

Un soldado británico lee el diario luego de la recuperación argentina de las Islas Malvinas: “Las Falklands son británicas. Gran Bretaña resuelve recuperar el honor en el Atlántico Sur”, dice el titular en letra catástrofe (Liaison)

Efectivos argentinos a la espera de trepar al helicóptero que los lleve a ocupar sus posiciones en las islas Archivo DEF

Un suboficial, bandera en mano, marcha frente a su tropa en busca de su posición en los primeros días de la recuperación de las islas DyN 162

Una cocina de campaña en plena acción durante la guerra. (Gentileza Carlos Di Santo)

Una posición argentina en Puerto Yapeyú

Una trinchera argentina en Puerto Yapeyú

Un vehículo blindado recorre las calles de Puerto Argentino (Eduardo Rotondo)

Una posición defendida por un artillero en Puerto Argentino Télam

Soldados argentinos en un pozo de zorro (Crédito: Juan Berretta y Gentileza Daniel Verón)

Una imagen de la Virgen de Luján recorrió las posiciones argentinas (Archivo DEF)

Oficina de YPF con el impacto de un proyectil en su frente. El 1 de mayo comenzaron los bombardeos ingleses Télam 162

Artillería antiaérea argentina en Malvinas. Su bautismo de fuego fue el 1 de mayo

Cuatro hombres limpian la cubierta del portaviones británico HMS Hermes. Llevaba 16 caza navales Sea Harrier, 10 Harrier y 10 helicópteros pesados Sea King, así como un escuadrón de Servicio Aéreo Especial (SAS) y uno de Royal Marines, mayo de 1982 (Martin Cleaver/Pool/Getty Images)

El HMS Glamorgan, un de los buques de la flota real dañados el 1 de mayo de 1982. El buque fue seriamente averiado y estuvo fuera de combate hasta junio. Los otros barcos alcanzados por las bombas de los aviadores argentinos fueron el HMS Arrow, el HMS Exeter y el HMS Alacrity

El 2 de mayo se produjo el hundimiento del Crucero General Belgrano después de recibir un torpedo desde el submarino nuclear Conqueror

Hora 16.40. Dos hombres quedan en el crucero que se hunde irremediablemente. Son el capitán Héctor Bonzo y el suboficial Ramón Barrionuevo

Las balsas con los sobrevivientes del Crucero General Belgrano fueron rescatadas por varios buques: el Gurruchaga rescató 3 balsas con 40 sobrevivientes, el Bouchard dos con 41 sobrevivientes y el Piedrabuena rescató 5 balsas (una vacía), con 42 sobrevivientes

El 4 de mayo de 1982, el destructor HMS Sheffield fue alcanzado por uno de los dos misiles Exocet lanzado por un par de aviones Super Etendard que operaban desde la Base Aeronaval de Río Grande, en Tierra del Fuego

El 4 de mayo, dos soldados corren a refugiarse al anochecer durante un alerta roja por bombardeos ingleses. Un jeep con las luces encendidas se dirige por la avenida Ross hacia el aeropuerto (Eduardo Farre)

A la vieja usanza de los pilotos de la Segunda Guerra Mundial, un suboficial pinta en el costado del A4B C-239 la silueta de la fragata Brilliant, atacada el 12 de mayo de 1982 (Foto:Fuerza Aérea Argentina)

Un Aermacchi ataca a la Fragata HMS Argonaut con cañones de 20 mm y cohetes Zuni, el 21 de mayo, luego de divisar a la flota en San Carlos. Durante la guerra 6 de estos aviones fueron localizados en el Aeropuerto de Puerto Argentino para misiones de reconocimiento y apoyo aéreo (AFP)

Helicópteros argentinos operando en las cercanías de la Base Cóndor, en la zona de Darwin Télam 162

Militares argentinos de la Compañía 601 toman su posición en el estrecho de San Carlos. Mayo de 1982 Reuters 162

Desembarco británico en San Carlos el 21 de mayo de 1982 (IWM)

La cabecera de playa británica cubierta de nieve AP 162

At the Comodoro Rivadavia Military Base, the Number 9 Logistics Battalion prepare their aircraft for impending conflict with the UK in the Falkland Islands. (Photo by Alain Nogues/Sygma/Sygma via Getty Images)

El 21 de mayo, miembros del HMS Antelope intentan desactivar bombas argentinas, que hacen explosión en el estrecho de San Carlos (Photo by Martin Cleaver/Pool/Getty Images)(Photo by Martin Cleaver/Pool/Getty Images)

La fragata británica Antelope se hunde en el Atlántico Sur AP

El 22 de mayo, tres aviones A-4Q Skyhawk hicieron blanco en la fragata Ardent con bombas Mark 82 Snakeye. Se hundió en pocas horas con un saldo de 22 muertos

El diálogo del piloto de este Skyhawk A4B con sus auxiliares previo su partida a cumplir una misión (Foto: Fuerza Aérea Argentina)

El impresionante ataque de dos aviones A4-B (del capitán Pablo Carballo y el alférez Carlos Rinke) fotografiado desde un buque británico el 25 de mayo de 1982 credit: MoD (RN)

El SS Atlantic Conveyor, a poco de ser impactado por los misiles Exocet el 25 de mayo. El incendio se volvería incontrolable (Royal Navy)

Un oficial del ejército argentino camina al lado de un avión de guerra británico derribado Reuters

El general Mario Benjamín Menéndez, gobernador militar de las Islas Malvinas, se dirige a sus tropas en Darwin, 25 de mayo de 1982 Reuters 162

Un avión Pucará patrulla el cielo de Malvinas en mayo de 1982 Telam Foto: Carlos García Malod

Tropas argentinas en Darwin y Goose Green antes de la batalla. Allí murieron 50 argentinos y 19 británicos Télam

27 de mayo de 1982. Un Sea Harrier derribado por la artillería antiaérea argentina en Darwin Télam 162

El Teniente Dante Camiletti, comando de la Infantería de Marina es arrestado el 27 de mayo de 1982. El y su grupo, llamados luego de ser detenidos e interrogados “Los 12 del Patíbulo”, hacía observaciones de los movimientos de los navíos británicos desde una posición oculta en el Estrecho de San Carlos. (© IWM FKD 2024)

Un helicóptero Sea King HC4 del Escuadrón Naval Aéreo despega con comandos de la Compañía J de los Royal Marines desde San Carlos a Darwin el 28 de mayo de 1982. En la noche lanzaron el ataque contra las unidades argentinas en Darwin y Goose Green. (Foto: Paul Haley, Soldier Magazine, © IWM FKD 264)

Posición de fuego de la batería de tres obuses Otto Melara 105 mm. del GAA4, a órdenes del. Cap. Chanampa, con unos 60 hombres entre oficiales, suboficiales y soldados. La artillería combatió en Darwin y Goose Green hasta agotar las municiones

Una lanzadera de cohetes improvisada por las tropas argentinas sobre un tobogán en Goose Green (Imperial War Museums)

Prisioneros argentinos después del combate de Goose Green AP 162

Galpón en donde estuvieron detenidos los efectivos argentinos después de la Batalla por Darwin Goose Green, del 26 al 29 de mayo

Treinta soldados argentinos yacen en una fosa común después de la batalla de Darwin AP 162

Los honores para los soldados argentinos caídos en Darwin y Goose Green

Los últimos días de la guerra, los bombardeos sobre las tropas argentinas se hicieron cerca de Puerto Argentino (Télam)

(Télam)

Un enfermero argentino corre en las afueras de Puerto Argentino (Eduardo Rotondo)

Un helicóptero de la Armada rescata a un herido Télam 162

Soldados argentinos en las trincheras en los alrededores de Puerto Argentino. Para principios de junio ya se notaba el agotamiento de las tropas Télam 162

Soldados argentinos se aprestan a entrar en combate en las Islas Malvinas. Autor: Télam/ Román Von Eckstein 162

Un soldado británico herido es llevado por sus compañeros. Las batallas finales en Monte Longdon, Harriet, Tumbledown y Dos Hermanas fueron las más cruentas

Entre el 12 y el 13 de junio, el Grupo de Artillería 3 al mando del entonces teniente coronel Balza respondió con firmeza al ataque inglés Foto: Eduardo Farré

La artillería argentina demoró el final de la contienda, manteniendo a raya a los ingleses cerca de Puerto Argentino. Finalmente, la escasez de municiones hizo que esa barrera también fuera sobrepasada

Monte Longdon, escenario de una de las batallas entre las fuerzas británicas y las argentinas, que se llevó a cabo entre el 11 y el 12 de junio de 1982 (AFP)

Cascos de soldados caídos sobre sus armas luego de la batalla de Monte Longdon el 12 de junio de 1982, considerada una de las más importantes de todo el conflicto bélico, y que terminó con victoria británica (Imperial War Museums)

Miembros del Batallón 42 de Comandos de los Royal Marines rumbo a la batalla de Monte Harriet del 11 de junio de 1982 (© IWM FKD 165)

Prisioneros argentinos capturados en Tumbledown caminan bajo vigilancia. En el combate participaron alrededor de 600 hombres del 2º Batallón del Regimiento de Paracaidistas (Foto: Paul Haley, Soldier Magazine, © IWM FKD 363)

El Sir Galahad se prende fuego frente a Bluff Cove el 9 de junio de 1982, un dia desues de ser bombardeado por un Skyhawk argentino Credito Sgt Ron Hudson_ IWM ~1

Rescate de heridos del buque Sir Galahad

Vista de columnas de humo luego de los bombardeos ingleses, en primer plano, el hospital civil de Puerto Argentino. Junio 1982 Foto: Eduardo Farré.

Un miembro del 1er Batallón del 7.º Regimiento de Rifleros Gurkhas maneja una ametralladora de 7,62 mm en una defensa antiaérea, probablemente en el área de Bluff Cove el 8 o 9 de junio de 1982. Ese batallón fue la única unidad Gurkha en tomar parte en la Guerra de las Malvinas (Foto: Ronald Hudson, © IWM FKD 933)

Una víctima de la Guardia Escocesa es trasladada en camilla a un helicóptero Gazelle para su evacuación en Goat Ridge. El 2.º Batallón de la Guardia Escocesa llevó a cabo el asalto a Tumbledown entre el 13 y 14 de junio (Foto: Paul Haley, Soldier Magazine, © IWM FKD 165)

Heridos británicos luego de la avanzada final hacia Puerto Argentino. Los ingleses sufrieron 255 bajas durante el conflicto armado de 1982

En los últimos días de la guerra recrudecieron los bombardeos de ablande, sobre todo en los montes Longdon, Dos Hermanas y Harriet

Hombres del 7º Pelotón, Compañía G del 2do. Batallón de Guardias Escoceses celebran la noticia del final de la guerra el 14 de junio en Monte Tumbledown (Foto: Paul Haley, Soldier Magazine, © IWM FKD 314)

Un efectivo británico custodia a dos soldados argentinos luego de las últimas batallas cerca de Puerto Argentino

Más allá de la derrota hubo muchos oficiales, suboficiales y soldados que dieron muestra de extraordinario valor y liderazgo en condiciones extremas

El final del combate. Cascos de soldados argentinos cerca de Puerto Combatieron hasta el minuto final entre bombardeos constantes de la flota británica

Un soldado inglés custodia a un grupo de argentinos. El Informe Rattenbach destacó la actuación profesional del Batallón de Infantería de Marina 5, los pilotos de la Fuerza Área, la artillería y la aviación del Ejército. Los ingleses -y en especial el general Julian Thompson- sintetizaron el valor de nuestros soldados: “No fue un pic nic”

Prisioneros argentinos, la mayoría con sus mantas, esperan para entregar sus armas y otros equipos en Puerto Stanley después del final de la guerra. (Paul Haley, Soldier Magazine, © IWM FKD 303)

Los principales combates se desarrollaron siempre con gran superioridad numérica y material británica. Asimismo, muchos de los soldados argentinos no estaban, a mediados de junio, en condiciones de combatir

Los británicos revisaron a los combatientes argentinos en Puerto Argentino. No podían guardar nada: ni fotos, ni papeles, ni artículos personales

Imagen de la rendición de Malvinas. Caídos argentinos: 194 de Ejército (16 oficiales, 35 suboficiales, 143 soldados); 377 de la Armada (323 del Belgrano, 8 del Sobral, 1 del Santa Fe, 1 del Guerrico, 5 del Isla de los Estados, 34 de Infantería, 1 del Apostadero Naval Malvinas y 4 pilotos); 55 de Fuerza Aérea (41 aviadores); 7 de Gendarmería; 2 de Prefectura; 16 agentes civiles

Montañas de armas abandonadas por los soldados argentinos luego de la rendición en Puerto Argentino

La estampita de la Virgen María y el Niño Jesús en medio de la montaña de fusiles entregados por soldados argentinos el 14 de junio de 1982 luego del cese de fuego (Foto: Paul Haley, Soldier Magazine, IWM)

El general de brigada Mario Benjamín Menéndez y el mayor general Jeremy Moore, comandante de las fuerzas terrestres británicas, firmaron el cese de fuego el 14 de junio a las 23.59 horas

Jeremy Moore con la rendición argentina